紐約州的鈦合金專(zhuān)業(yè)翹楚No.22，以其對(duì)鈦合金材料的深刻理解和創(chuàng)新應(yīng)用，再次引領(lǐng)行業(yè)潮流，隆重推出全球矚目的3D打印鈦合金公路自行車(chē)——Reactor Aero。這款自行車(chē)不僅是技術(shù)的巔峰之作，更是對(duì)鈦合金材質(zhì)潛能的極致探索。

鈦合金的極致演繹

Reactor Aero的核心魅力，在于它采用了純鈦合金材料，并通過(guò)先進(jìn)的3D打印技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了前所未有的設(shè)計(jì)與性能融合。這種材料以其卓越的強(qiáng)度重量比、耐腐蝕性以及獨(dú)特的金屬美感，為自行車(chē)帶來(lái)了無(wú)與倫比的騎行體驗(yàn)和視覺(jué)享受。而No.22通過(guò)獨(dú)特的內(nèi)部制造工藝，將鈦合金的潛力發(fā)揮到了極致，打造出既符合空氣動(dòng)力學(xué)原理又具備超凡結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的車(chē)架。

空氣動(dòng)力學(xué)的鈦合金杰作

在設(shè)計(jì)過(guò)程中，Reactor Aero經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)（CFD）分析，以確保其每一處細(xì)節(jié)都能達(dá)到最佳的空氣動(dòng)力學(xué)效果。與傳統(tǒng)的鈦合金車(chē)架不同，Reactor Aero摒棄了直圓規(guī)管設(shè)計(jì)，而是采用了3D打印技術(shù)塑造出空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的輪廓。這種設(shè)計(jì)不僅減少了空氣阻力，還提升了整車(chē)的穩(wěn)定性和操控性。

傳動(dòng)系統(tǒng)的鈦合金強(qiáng)化

除了空氣動(dòng)力學(xué)性能的顯著提升外，Reactor Aero在傳動(dòng)系統(tǒng)方面也進(jìn)行了鈦合金的強(qiáng)化升級(jí)。通過(guò)重新設(shè)計(jì)下管、底部支架交叉點(diǎn)和鏈條支架等關(guān)鍵部位，并充分利用3D打印的自由度進(jìn)行精確優(yōu)化，Reactor Aero在傳動(dòng)系統(tǒng)剛度上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。這意味著騎手在騎行過(guò)程中能夠感受到更加直接、高效的動(dòng)力傳輸體驗(yàn)。

鈦合金的多元應(yīng)用

雖然Reactor Aero的車(chē)架組以鈦合金為主打材質(zhì)，但No.22并沒(méi)有忽視其他部件的材質(zhì)選擇。例如，座桿采用了碳纖維材質(zhì)以減輕重量并保持空氣動(dòng)力學(xué)輪廓的一致性。這種鈦合金與碳纖維的巧妙結(jié)合不僅展示了No.22在材質(zhì)應(yīng)用上的深厚功底還體現(xiàn)了其對(duì)性能與輕量化的雙重追求。

Reactor Aero不僅是No.22對(duì)鈦合金材質(zhì)的一次深刻探索和成功應(yīng)用更是對(duì)公路自行車(chē)行業(yè)的一次重大貢獻(xiàn)。它以卓越的性能、獨(dú)特的設(shè)計(jì)和精湛的工藝贏得了業(yè)界的廣泛關(guān)注和贊譽(yù)。隨著2025年MADE自行車(chē)展的臨近我們有理由相信Reactor Aero將成為市場(chǎng)上最耀眼的明星產(chǎn)品之一。

本公司主要經(jīng)營(yíng)：鈦棒、鈦管、鈦板、鈦陽(yáng)極、鈦箔鈦帶、鈦法蘭、鈦絲、鈦靶材、鈦設(shè)備、鈦餅鈦環(huán)、鈦標(biāo)準(zhǔn)件、鈦加工件