多輥式冷軋管機(jī)的特點(diǎn)是芯頭為沒有錐度的圓柱形，孔型孔槽的半徑不變。在軋制過程的開始階段，孔型間隙較大，孔槽表面不接觸管坯表面。隨著工作機(jī)架的向前移動，孔型在滑塊曲線上運(yùn)動，孔型間隙逐漸變小，孔型孔槽組成的直徑逐漸變小，孔槽表面接觸管坯并對管坯進(jìn)行碾軋。多輥軋機(jī)的孔型上沒有動力轉(zhuǎn)動，靠工作機(jī)架帶動并通過孔型孔槽與管坯的摩擦力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動。因此，孔槽與管坯的單位壓力升高將對管坯形成較大的拉應(yīng)力，其結(jié)果是金屬的塑性相應(yīng)降低。這是多輥式冷軋管機(jī)的不利因素之一。
多輥式冷軋管機(jī)的全壓力計(jì)算公式為：

式中 σb-被軋金屬的平均抗張強(qiáng)度，；
σboσ,ы-分別為管坯和軋制后的變形強(qiáng)度；
Do-管坯外徑；
D1-軋制管材外徑；
R輥-軋輥軋制半徑；
R頸－軋輥外徑；
L-搖桿長度；
L1-搖桿與輥架連桿連接點(diǎn)到搖桿軸的距離；
L1d-壓縮段長度；
L壓－滑道壓縮段長度；
K-系數(shù)，取1.6~2.2;
m-送料量；
入∑-總壓延系數(shù)。

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